การผจญภัยกลางแจ้ง

แบกเป้เที่ยวเส้นทาง Trans Catalina

ด้วยภูมิประเทศแบบภูเขา ทิวทัศน์มหาสมุทรอันน่าทึ่ง และความลึกลับของเกาะอันน่าหลงใหล เส้นทาง Trans Catalina เป็นประสบการณ์การแบกเป้เที่ยวที่ไม่เหมือนใคร – ไม่เหมือนสิ่งอื่นใดในสหรัฐอเมริกา ในโพสต์นี้ เราจะแชร์รายละเอียดทั้งหมดที่คุณต้องการเพื่อวางแผนการเดินทางแบบแบกเป้ของ Trans Catalina Trail ของคุณเอง

Trans Catalina Trail (TCT) อยู่ในรายการสิ่งที่อยากทำแบบแบกเป้ของเรามาเป็นเวลานานแล้ว เมแกนเติบโตขึ้นมาทางตอนใต้ของแคลิฟอร์เนีย และได้ไปเกาะคาตาลินากับครอบครัวมาเป็นเวลา 20 ปีแล้ว ฉันได้เข้าร่วมกับพวกเขาเมื่อไม่กี่ฤดูร้อนที่ผ่านมาและได้รับความชื่นชมในขนาดและขนาดของเกาะใหม่ (การแจ้งเตือนสปอยเลอร์: มันใหญ่มาก) แม้ว่าเราจะเดินป่ามาหลายวันทางฝั่งตะวันตกของเกาะ แต่เรามักจะจินตนาการเกี่ยวกับการเดินป่าทั่วทั้งเกาะตามแนว TCT

แน่นอนว่าเรามักจะไปเที่ยวในช่วงสุดสัปดาห์วันแรงงาน ซึ่งเป็นช่วงที่เกาะนี้ร้อนอบอ้าว แห้งกร้าน และปกคลุมไปด้วยสีน้ำตาล 50 เฉด เส้นทางนี้ชันไม่หยุดยั้งและโล่งเกือบตลอดทาง มันจะโหดร้ายอย่างยิ่งหากพยายามในช่วงฤดูร้อน ดังนั้นเราจึงรู้ว่าหากเราต้องการเดินป่า เราก็จะต้องทำในช่วงต้นฤดูใบไม้ผลิ และในปีนี้ จังหวะเวลาที่ดี โชคลาภ และความเร่งรีบในนาทีสุดท้ายผสมผสานกันทำให้เราพร้อมสำหรับการเดินป่าในเดือนมีนาคม

แบบฟอร์มสมัครสมาชิก (#4)

ดี

บันทึกโพสต์นี้!

กรอกอีเมลของคุณแล้วเราจะส่งโพสต์นี้ไปที่กล่องจดหมายของคุณ! นอกจากนี้ คุณยังจะได้รับจดหมายข่าวของเราที่เต็มไปด้วยเคล็ดลับดีๆ สำหรับการผจญภัยกลางแจ้งทั้งหมดของคุณ

บันทึก!

แม้ว่าเส้นทาง Trans Catalina Trail จะได้รับการรองรับมากกว่าการเดินป่าในถิ่นทุรกันดารทั่วไป แต่การที่ตั้งอยู่บนเกาะทำให้มีแผนการขนส่งที่น่าสนใจมากมายให้วางแผน เราต้องทำการวิจัยมากมายเพื่อเตรียมการเดินป่าครั้งนี้ และเราต้องการแบ่งปันสิ่งที่เราพบกับพวกคุณทุกคน

ดังนั้น หากคุณสนใจเดินป่า TCT ด้วยตัวเอง (สิ่งที่เราแนะนำเป็นอย่างยิ่ง) เรามีข้อมูลทั้งหมดที่คุณต้องการด้านล่างเพื่อเริ่มต้น แต่ถ้าคุณแค่อยากอ่านเกี่ยวกับประสบการณ์ของเราก็ไม่เป็นไร เรามีบันทึกเส้นทางเต็มวันต่อวันที่ด้านล่าง

วิดีโอเส้นทางทรานส์-คาตาลินา

สารบัญ

• การวางแผนก่อนการเดินทาง: กำหนดการเดินทาง การจองที่ตั้งแคมป์ และการเดินทาง
• แผนการเดินทางเส้นทาง Trans-Catalina
• เวลาที่ดีที่สุดในการเดินป่าตามเส้นทาง Trans-Catalina
• การจองแคมป์ปิ้งและใบอนุญาตเดินป่า
• โลจิสติกส์การขนส่ง: การเดินทางไปเกาะคาตาลินาและด้านหลัง
• กินอะไรบนเส้นทาง Trans-Catalina
• น้ำบน TCT
• ความปลอดภัยของทีซีที
• Trail Notes-Day by Day Report

การวางแผนก่อนการเดินทาง: กำหนดการเดินทาง การจองที่ตั้งแคมป์ และการเดินทาง

การวางแผนการเดินทาง

เส้นทาง Trans-Catalina Trail มีระยะทางประมาณ 40 ไมล์ หรือ 46 ไมล์ หากคุณรวมเส้นทางไปยังหาด Starlight Beach สามารถดาวน์โหลดแผนที่เส้นทางได้ที่นี่ หาดสตาร์ไลท์ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทาง Trans-Catalina Trail อย่างเป็นทางการอีกต่อไป แม้ว่าเดิมจะรวมเส้นทางนี้ไว้แล้วและนักเดินป่าหลายคนก็เพิ่มเส้นทางนี้เข้าไปในการเดินทางเช่นเดียวกับเรา

กำหนดการเดินทางของคุณจะถูกควบคุมโดยบางสิ่ง: ความเร็วและความสามารถในการเดินป่า ตารางเรือเฟอร์รี่ และความพร้อมของสถานที่ตั้งแคมป์ มีหลายวิธีในการรวมเส้นทางเข้าด้วยกัน เราได้สรุประยะทางระหว่างส่วนต่างๆ ของเส้นทางไว้ที่นี่ เพื่อให้คุณสามารถเริ่มต่อเส้นทางและทำความเข้าใจได้ว่าจะใช้ระยะทางเท่าใดในแต่ละวัน

อวาลอนถึงแบล็คแจ็ค: 10.7 กม
แบล็คแจ็คถึง Little Harbor: 9.5 กม
ท่าเรือเล็กถึงท่าเรือสองแห่ง: 5.2 กม
Two Harbors to Parsons Landing (เลือกการผจญภัยของคุณเอง)
ท่าเรือสองแห่งไปยังหาดสตาร์ไลท์ผ่านเส้นทางซิลเวอร์พีค: 13.2 กม. และหาดสตาร์ไลท์ถึง Parson's ผ่านถนน Old West End: 4.3 ไมล์ (รวม 12.9 ไมล์)
หรือ ท่าเรือสองแห่งไปยัง Parsons Landing ผ่าน Fenceline Rd: 7 ไมล์ & Parsons ไปยัง Starlight Beach ผ่านถนน Old West End และกลับไปยัง Parson's: 8.6 ไมล์ (รวม 15.6 ไมล์)
หรือ จาก Two Harbors ถึง Parsons ผ่าน Fenceline Rd: 7 ไมล์ (ข้ามหาดสตาร์ไลท์)
Parson's ถึง Two Harbors (ถนน) : 7.5 ไมล์ (& ค่อนข้างเรียบ)

นี่คือแผนที่ระดับความสูงของเส้นทาง Trans-Catalina Trail ที่สร้างขึ้นจากการเดินป่าจริงของเรา สิ่งนี้น่าจะช่วยให้เข้าใจถึงประเภทของการเปลี่ยนแปลงระดับความสูงที่คุณจะเห็นตลอดเส้นทาง

แม้ว่าเส้นทางเดินป่านี้สามารถเดินป่าได้ภายใน 3 วัน 2 คืน แต่การวางแผนการเดินทาง 4 วัน 3 คืน หรือแม้แต่ 4 วัน 5 คืน จะช่วยให้มีเวลาเหลือเฟือในการเพลิดเพลินกับเส้นทางนี้ในแบบที่จัดการได้ง่ายขึ้น ด้านล่างนี้คือตัวอย่างแผนการเดินทางพร้อมไมล์สะสมรายวันสำหรับแต่ละรายการ เส้นทางนี้สามารถเดินป่าจากตะวันออกไปตะวันตกได้ (ตามที่ระบุไว้ในแผนการเดินทางด้านล่าง) หรือเดินป่าแบบย้อนกลับได้ (สิ่งที่เราทำ – ดูบันทึกย่อของเราในตอนท้ายของส่วนนี้)

แผนการเดินทางเส้นทาง Trans-Catalina

3 วัน 2 คืน
วันที่ 1: อวาลอนถึงแบล็คแจ็ค 10.7
วันที่ 2: แบล็คแจ็คถึงสองท่าเรือ 14.7
วันที่ 3: ท่าเรือสองแห่งออกไปที่ Parson's และกลับไปที่ Two Harbors 14.5 (ข้าม Starlight Beach)

4 วัน 3 คืน
วันที่ 1: อวาลอนถึงแบล็คแจ็ค 10.7
วันที่ 2: แบล็คแจ็คถึง Little Harbor หรือ Two Harbors (9.5 หรือ 14.7 ตามลำดับ)
วันที่ 3: ท่าเรือเล็กหรือท่าเรือสองแห่งถึงพาร์สันส์ (12.2 หรือ 7 ตามลำดับ)
วันที่ 4: กลับสู่ท่าเรือทั้งสอง (7.5 ไมล์บนถนน)
*หากต้องการเล่น Starlight beach สามารถเพิ่มได้ 2 วิธี:
หากคุณตั้งแคมป์ใน Little Harbor คุณสามารถเดินป่าจาก Little Harbor ไปยัง Parsons ผ่านทางถนนในวันที่ 3 ระยะทาง 12.7 ไมล์ จากนั้นเดินขึ้นไปยัง Starlight Beach และกลับไปที่ Two Harbors ผ่าน Silver Peak Trail ในวันที่ 4 ด้วยเวลา 12.9 ไมล์ ไมล์วัน)
หากคุณกำลังตั้งแคมป์ใน Two Harbors ให้เดินป่าไปยัง Parsons Landing ในวันที่ 3 โดยใช้เส้นทาง Silver Peak Trail เพื่อไปที่หาด Starlight ระยะทาง 12.9 ไมล์ จากนั้นในวันที่ 4 เดินป่าจาก Parsons Landing ไปยัง Two Harbors บนถนนระยะทาง 7.5 ไมล์ต่อวัน)

5 วัน / 4 คืน
วันที่ 1: อวาลอนถึงแบล็คแจ็ค 10.7
วันที่ 2: แบล็คแจ็คสู่ Little Harbor 9.5
วันที่ 3: ท่าเรือเล็กสู่ท่าเรือสองแห่ง 5.2
วันที่ 4: ท่าเรือสองแห่งไปยัง Parsons Landing (ผ่าน Silver Peak เพื่อรวม Starlight Beach) 12.9
วันที่ 5: Parsons ขึ้นฝั่งสู่ Two Harbors 7.5

เราเดินป่าแผนการเดินทาง 5 วัน/4 คืนข้างต้น แต่เนื่องจากตารางเรือเฟอร์รีและความพร้อมของที่ตั้งแคมป์ที่ Parsons Landing เราจึงเดินป่าแบบย้อนกลับ โดยเดินทางด้วยเรือเฟอร์รี่ที่ Two Harbors เดินป่าออกไปยัง Parsons Landing จากนั้นเดินป่าไปทางทิศตะวันออกไปสิ้นสุด ในอวาลอน เราพบว่านี่เป็นก้าวที่สนุกสนานสำหรับการเดินทางแบกเป้ครั้งแรกของฤดูกาล เราไม่เคยต้องเร่งรีบในตอนเช้า หยุดพักระหว่างวันได้มาก และเสร็จเร็วพอที่จะพักผ่อนที่แคมป์ก่อนที่ฟ้าจะมืด คุณสามารถอ่านของเรา รายงานการเดินทางในแต่ละวัน ด้านล่าง.

แม้ว่าการเดินป่า TCT จาก Avalon ไปยัง Parsons Landing เป็นเส้นทางคลาสสิกที่คนส่วนใหญ่เดินป่า แต่เราพบข้อดีบางประการของการเดินป่าในเส้นทางย้อนกลับ สิ่งที่โดดเด่นที่สุดคือวันแรก - Two Harbors ออกไปยัง Parsons Landing - มีการเปลี่ยนแปลงระดับความสูงเพียงเล็กน้อย ดังนั้นคุณจึงมีโอกาสอุ่นเครื่องสำหรับการเดินป่า เทียบกับการเริ่มเดินป่าด้วยการปีน 1,500 ฟุตจาก Avalon

ข้อเสียที่อาจเกิดขึ้นในการเดินป่าแบบย้อนกลับคือคุณไปจากส่วนที่ห่างไกลที่สุดของเส้นทางไปยังเส้นทางที่มีประชากรมากที่สุด เราไม่ได้สนใจเรื่องนี้แต่ก็เห็นว่าจุดไหนที่อาจน้อยกว่าอุดมคติสำหรับบางคน Parsons Landing จะเป็นคืนสุดท้ายที่ยิ่งใหญ่บนเส้นทางนี้ ในขณะที่หลังจากนอนบนชายหาดเป็นเวลาสามคืน Blackjack รู้สึกเหมือนขาดอะไรบางอย่างที่พิเศษสำหรับคืนสุดท้าย (แต่ก็ไม่ใช่แคมป์ที่แย่!)

เวลาที่ดีที่สุดในการเดินป่าตามเส้นทาง Trans-Catalina

เส้นทาง Trans-Catalina Trail เปิดและสามารถเดินป่าได้ตลอดทั้งปี อย่างไรก็ตาม เราขอแนะนำให้คุณเดินป่า TCT ในช่วงปลายฤดูหนาวหรือฤดูใบไม้ผลิด้วยเหตุผลหลายประการ:

เส้นทางส่วนใหญ่ไม่มีร่มเงาหรือต้นไม้ปกคลุม ในช่วงฤดูร้อนซึ่งมีจุดสูงสุดในตอนกลางวันในช่วงทศวรรษที่ 80 และ 90 สิ่งนี้อาจทำให้เกิดสภาพการเดินป่าที่โหดร้าย เราได้เดินป่าบางส่วนของเส้นทางในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคม ดังนั้นเราจึงพูดจากประสบการณ์ที่นี่! แม้แต่ในฤดูใบไม้ผลิ ธรรมชาติของเส้นทางที่ถูกเปิดเผยก็อาจเป็นเรื่องที่ท้าทาย (ฉันถูกแดดเผาขณะเดินป่าในเดือนมีนาคม แม้จะต้องใช้ครีมกันแดดทาฟองอยู่ก็ตาม) แต่อุณหภูมิที่เย็นกว่าจะช่วยบรรเทาได้บ้าง

ฤดูใบไม้ผลินำมาซึ่งเนินเขาเขียวขจีและดอกไม้ป่า แม้ว่าสิ่งนี้จะขึ้นอยู่กับปริมาณน้ำฝนในปีใดก็ตาม คุณก็จะได้รับความเพลิดเพลินหากเกาะแห่งนี้บานสะพรั่ง เราเห็นทุกอย่างตั้งแต่อาร์โรโยสีม่วงและพุ่มไม้สีเงินลูปินไปจนถึงพู่กันสีแดง ดอกทานตะวันพุ่มไม้สีเหลือง และดอกป๊อปปี้สีเหลือง สีขาว และสีส้ม ฤดูร้อนแห้งแล้ง ดอกไม้จึงหายไปและเนินเขาเปลี่ยนจากสีเขียวเป็นสีทอง

การเดินป่าในฤดูหนาวและฤดูใบไม้ผลิจะถูกกว่า (ขึ้นอยู่กับวันที่ที่แน่นอน) เนื่องจากที่ตั้งแคมป์มีอัตราช่วงที่ไม่ใช่ฤดูกาลท่องเที่ยวต่ำกว่าตั้งแต่ปลายเดือนตุลาคมถึงต้นเดือนมีนาคม

เมือง (และที่ตั้งแคมป์) จะเงียบสงบกว่าในช่วงยุ เราได้ยินมาว่าที่ตั้งแคมป์ Two Harbors อาจมีความวุ่นวายเล็กน้อยในฤดูร้อน แต่เราแชร์ที่ตั้งแคมป์นี้กับแบ็คแพ็คเกอร์คนอื่นๆ เพียงไม่กี่คนในเดือนมีนาคม

แน่นอนว่าการเดินป่าในฤดูใบไม้ผลิไม่ได้ปราศจากความท้าทายในตัวเอง คุณมีแนวโน้มที่จะเจอฝน (เหมือนที่เราเคยทำ) อุณหภูมิในตอนเย็นลดลง ตารางเรือเฟอร์รี่มีจำกัดมากขึ้น และบาร์ใน Two Harbors ปิดให้บริการระหว่างสัปดาห์ ดังนั้นคุณอาจต้องพลาดโลกของพวกเขา- นมควายชื่อดัง

การจองแคมป์ปิ้งและใบอนุญาตเดินป่า

จำเป็นต้องจองการตั้งแคมป์ ไม่อนุญาตให้แยกย้ายกันหรือตั้งแคมป์ในเขตทุรกันดารบนเกาะนอกที่ตั้งแคมป์ที่จัดตั้งขึ้น คุณสามารถดูรายชื่อที่ตั้งแคมป์ทั้งหมดบนเส้นทาง Trans-Catalina Trail ด้านล่าง

สามารถจองแคมป์ได้เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 มกราคมของปีปัจจุบัน สามารถจองแคมป์ได้ทาง จองเว็บไซต์ของคุณ -

วิธีที่ดีที่สุดในการจองเว็บไซต์ของคุณคือคลิกปุ่มจองเส้นทางสีเขียวในส่วนการจองแคมป์ทางด้านซ้ายของหน้า จากนั้นเลือกช่วงวันที่สำหรับการเดินทางทั้งหมดของคุณ แล้วคลิก Book Trail จากนั้นคุณจะสามารถเลือกที่ตั้งแคมป์ของคุณสำหรับการแวะพักแต่ละคืนหรือที่เรียกว่าในแต่ละคืน

อย่างไรก็ตาม ระหว่างวันที่ Memorial Day จนถึงวันที่ 31 ตุลาคม เว็บไซต์หลายแห่งกำหนดให้ต้องเข้าพักอย่างน้อยสองวันเมื่อคุณจองทางออนไลน์ หากการเดินป่าของคุณอยู่ในหน้าต่างนี้ คุณสามารถใช้เว็บไซต์จองเพื่อประเมินความพร้อมของที่ตั้งแคมป์ จากนั้นโทรไปที่ศูนย์บริการนักท่องเที่ยว Two Harbors ที่หมายเลข 310.510.4205 เพื่อทำการจอง สมมติว่าคุณกำลังเดินป่า TCT และพวกเขาจะยกเว้นขั้นต่ำ อยู่.

คุณสามารถเช็คอินที่ตั้งแคมป์ของคุณได้ที่ Conservancy House ใน Avalon (08.30-16.30 น.) หรือที่ศูนย์บริการนักท่องเที่ยว Two Harbors (08.00-17.00 น.)

ตัวเลือกที่ตั้งแคมป์ Trans-Catalina Trail

ฤาษีกัลช์ - ที่ตั้งแคมป์แห่งนี้อยู่ใกล้กับจุดเริ่มต้นของเส้นทางในอวาลอน หากคุณมาถึงด้วยเรือเฟอร์รี่สายและวางแผนที่จะเริ่มเส้นทางในเช้าวันรุ่งขึ้น ที่ตั้งแคมป์แห่งนี้จะเป็นทางเลือกหนึ่ง

กระบอง - นี่คือที่ตั้งแคมป์ที่มีระดับความสูงสูงสุดใน TCT มีห้องส้วม น้ำดื่ม ฝักบัวน้ำเย็นกลางแจ้ง และกล่องใส่สัตว์

ท่าเรือน้อย - ที่ตั้งแคมป์แห่งนี้เปรียบเสมือนเกาะสวรรค์เล็กๆ ของตัวเอง ซึ่งมีต้นปาล์มมากมายและน้ำทะเลสีฟ้าใส มีห้องน้ำหลุม น้ำดื่ม ห้องอาบน้ำฝักบัวเย็นกลางแจ้ง และกล่องใส่สัตว์ โดยพื้นฐานแล้ว รายงานการเดินทางทุกฉบับที่เราอ่านบอกว่าเราหวังว่าเราจะพักที่ Little Harbor ดังนั้นเราจึงจดบันทึกไว้ และเราดีใจมากที่ได้ทำ

ท่าเรือสองแห่ง - ที่ตั้งแคมป์แห่งนี้อยู่ห่างจากเมืองเล็กๆ อย่าง Two Harbors โดยใช้เวลาเดิน 1/4 ไมล์ ที่ตั้งแคมป์มีกระโถนและน้ำดื่ม ไม่มีกล่องสัตว์อยู่ที่นี่

พาร์สันส์แลนดิ้ง - ด้วยพื้นที่ตั้งแคมป์เพียง 8 แห่งบนผืนทราย Parsons จึงเป็นประสบการณ์การตั้งแคมป์ที่ไม่เหมือนใครซึ่งเราจะไม่มีวันลืมในไม่ช้า! เนื่องจากมีลักษณะที่ห่างไกล จึงไม่มีน้ำดื่มให้บริการที่นี่ เว้นแต่คุณจะจัดเตรียมแหล่งน้ำไว้ (เพิ่มอีก 25 ดอลลาร์ โปรดดูศูนย์บริการนักท่องเที่ยว Two Harbors) ที่ตั้งแคมป์มีห้องน้ำหลุม กระโถน และกล่องใส่สัตว์

ใบอนุญาตเดินป่าเส้นทาง Trans Catalina

ต้องมีใบอนุญาตเดินป่า แต่ฟรี สมัครที่นี่ & พิมพ์ที่บ้าน หรือรับก่อนที่คุณจะเริ่มต้นที่ Conservancy House ใน Avalon (8.30-16.30 น.) หรือที่ศูนย์บริการนักท่องเที่ยว Two Harbors (8.00-17.00 น.)

โลจิสติกส์การขนส่ง: การเดินทางไปเกาะคาตาลินาและด้านหลัง

ในขณะที่ คาตาลิน่าเอ็กซ์เพรส โดยพื้นฐานแล้วเป็นวิธีเดียวที่คนส่วนใหญ่จะเข้าและออกจากเกาะได้ มีวิธีกำหนดเส้นทางเรือเฟอร์รี่อยู่ 2-3 วิธี Catalina Express ให้บริการเรือข้ามฟากจากซานเปโดร ลองบีช และดานาพอยต์ อย่างไรก็ตาม ซานเปโดรเป็นท่าเรือเดียวที่วิ่งระหว่างทั้งอวาลอนและทูฮาร์เบอร์ ลองบีชและดาน่าพอยต์วิ่งไปที่อวาลอนเท่านั้น

สิ่งนี้หมายความว่า? หากคุณไม่ต้องการตั้งค่ารถรับส่งระหว่างท่าเรือ (บนเกาะหรือบนแผ่นดินใหญ่) คุณจะต้องออกจากซานเปโดร ข้อเสียคือวันและเวลามีจำกัด คุณสามารถค้นหาตารางเวลาได้ ที่นี่ -

หากคุณต้องการเดินทางออกจากลองบีชหรือดานาพอยต์ คุณจะต้องจัดเตรียมบริการรับส่งระหว่างเอวาลอนและทูฮาร์เบอร์ หรือระหว่างท่าเรือบนแผ่นดินใหญ่ มีสองตัวเลือกบนเกาะ:

จอง รถรับส่งภายใน ให้บริการโดย Catalina Transport Services ในขณะที่เขียน (12/2022) ราคาเที่ยวเดียวเริ่มต้นที่ 225 ดอลลาร์ต่อรถรับส่ง (คุณสามารถบรรจุได้สูงสุด 7 คน)

เอา ทัวร์เรือพลังไซโคลน ซึ่งเริ่มตั้งแต่ปลายเดือนพฤษภาคมถึง 2 ตุลาคม ทัวร์ออนไลน์มีค่าใช้จ่าย 36 ดอลลาร์สำหรับค่าโดยสารไปกลับ อย่างไรก็ตาม หากคุณโทรหาพวกเขา คุณสามารถจองตั๋วเที่ยวเดียวได้: 877.778.8322

อีกทางเลือกหนึ่งของคุณคือนั่ง Uber หรือ Lyft ระหว่างท่าเรือบนแผ่นดินใหญ่

เรือเฟอร์รี่จะคืนเงินให้คุณประมาณ ต่อคน ไปกลับ นอกจากนี้ ค่าจอดรถที่สถานี San Pedro อยู่ที่ 18 ดอลลาร์ต่อวัน

กินอะไรบนเส้นทาง Trans-Catalina

เราจัดเตรียมอาหารแบ็คแพ็คแบบโฮมเมดไว้มากมาย รวมถึงอาหารสำเร็จรูปอีกสองสามรายการ รายการโปรดของเรารวม:

พริกมังสวิรัติอบแห้ง (ทำเอง)
ริซอตโต้อบแห้ง (ทำเอง)
ราสเบอร์รี่มะพร้าวโจ๊ก Quinoa (ทำเอง)
แอปริคอทขิงข้าวโอ๊ต (ทำเอง)
ช่วงชิงอาหารเช้าบนภูเขา

เรามีโพสต์เกี่ยวกับอาหารแบบแบ็คแพ็คเชิงลึกจำนวนหนึ่งซึ่งคุณสามารถรับแนวคิดเพิ่มเติมได้:
80+ ไอเดียอาหารแบบแบ็คแพ็ค
33 สูตรการแบกเป้น้ำหนักเบา
คำแนะนำเกี่ยวกับอาหารมังสวิรัติแบบสะพายเป้
คู่มือการรับประทานอาหารแบบแบ็คแพ็คแบบไม่มีกลูเตน

นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกอาหารอีกมากมายเมื่อคุณอยู่บนเกาะ:

อวาลอน: มี Vons ที่จัดเตรียมไว้อย่างดีซึ่งคุณสามารถเลือกซื้ออาหารหรือสิ่งของในนาทีสุดท้ายได้หากคุณเริ่มเดินป่าใน Avalon เราสิ้นสุดการเดินป่าในอวาลอน ดังนั้นเราจึงแวะที่ The Sand Pit (อยู่ระหว่างเดินกลับเข้าเมือง) เพื่อร่วมชั่วโมงแห่งความสุขในแต่ละวัน: ทาโก้ 1 ดอลลาร์และเบียร์ 2 ดอลลาร์ วิธีสิ้นสุดการเดินป่าที่สมบูรณ์แบบ!

สนามบินบนท้องฟ้า: ห่างจาก Blackjack Campground ไปทางตะวันตก 2 ไมล์ ร้านอาหารที่ Airport in the Sky เป็นจุดพูดถึง ทุกคนที่เราเดินผ่าน (เนื่องจากเราเดินป่าแบบย้อนกลับ เราจึงเจอนักปีนเขาหลายคนที่เราเดินไปตามเส้นทางที่มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตก) บอกให้เราหยุดที่นั่นเพื่อทานเบอร์เกอร์วัวกระทิง ไม่มีใครยอมจ่ายอาหารพิเศษระหว่างการเดินทางแบกเป้ เรากำหนดเวลามาถึงเพื่อรับประทานอาหารกลางวัน และรู้สึกประหลาดใจกับคุณภาพและความสดใหม่ของอาหารในสนามบินในทำเลที่ค่อนข้างห่างไกล หากคุณอยู่ที่นั่นในช่วงอาหารกลางวัน เราขอแนะนำไบซันเบอร์เกอร์และทาโก้ไบซันบริสเก็ต หรือหากคุณตั้งแคมป์ที่แบล็คแจ็คและกำลังเดินป่าไปทางตะวันตก เราได้ยินมาว่าเมนูอาหารเช้าของพวกเขาก็ยอดเยี่ยมเช่นกัน

สองท่าเรือ: มีเตาปิ้งย่างและร้านขายของทั่วไปเล็กๆ ที่ Two Harbors ซึ่งเปิดทุกวัน (ร้านมีน้ำมันและอาหาร Mountain House แถมราคาแพงมากด้วย) ในช่วงสุดสัปดาห์นอกฤดูท่องเที่ยวหรือทุกวันในฤดูร้อน Harbour Reef ยังให้บริการอาหารและมีบาร์เต็มรูปแบบ

น้ำบน TCT

มีหลายจุดตลอดเส้นทางให้เติมน้ำดื่ม เรานำของเรา เครื่องกรองน้ำ เลิกเป็นนิสัยแต่ก็ไม่ต้องการมัน คุณสามารถดูแหล่งน้ำทั้งหมดได้ที่ แผนที่นี้ แต่โดยสรุปแล้วนี่คือจุดบนเส้นทางที่สามารถพบน้ำได้:

↠ ในเมืองอวาลอน ไมล์ 0
↠ อ่างเก็บน้ำเฮย์เพรส ไมล์ ~5.5
↠ ที่ตั้งแคมป์แบล็คแจ็ค ไมล์ 10.7
↠ สนามบินลอยฟ้า ไมล์ ~13
↠ ท่าเรือเล็ก ไมล์ ~19
↠ Two Harbors ไมล์ประมาณ 24.5 ไมล์ (ที่ที่ตั้งแคมป์หรือในเมืองที่บาร์แอนด์กริลล์)

ส่วนที่โดดเด่นอย่างหนึ่งของเส้นทางที่ไม่มีน้ำดื่มคือระหว่าง Parson's Landing และ Two Harbors คุณจะต้องพกน้ำให้เพียงพอสำหรับการเดินทางตลอดทั้งส่วน หรือชำระเงินเพื่อกักน้ำไว้ที่ Parsons Landing Campground (หากคุณอยู่ที่นั่น) ราคาอยู่ที่ 25 เหรียญสหรัฐฯ และรวมน้ำ 2.5 แกลลอน ฟืน 1 ห่อ และอุปกรณ์จุดไฟ นอกเหนือจากการจองที่ตั้งแคมป์ของคุณ คุณจะต้องซื้อกุญแจล็อคเกอร์ที่ศูนย์บริการนักท่องเที่ยว Two Harbors เมื่อคุณเช็คอินเพื่อรับใบอนุญาตตั้งแคมป์

ความปลอดภัยของทีซีที

สัตว์: สัตว์สองตัวที่คุณต้องการระวังใน TCT คือควายและงูหางกระดิ่ง คุณสามารถอ่านข้อมูลเกี่ยวกับความปลอดภัยของงูหางกระดิ่งได้ ที่นี่ - Catalina Island Conservancy มีเอกสารความปลอดภัยควายที่ดีเยี่ยมที่สามารถพบได้ ที่นี่ -

ใช้ไม้เท้าเดินป่า! ฉันมักจะมีทัศนคติแบบใช้หรือทิ้งไม้ค้ำเดินป่า แต่ฉันเชื่อจริงๆ ว่ามันเป็นเช่นนั้น ต้อง สำหรับทีซีที มีทางขึ้นและลงเนินที่สูงชันหลายจุด และการการมีเสาช่วยเรื่องความมั่นคงช่วยป้องกันไม่ให้เราหกล้มและลื่นไถลลงจากไหล่เขาหลายครั้ง (ไม่ต้องพูดถึงว่าจะช่วยทำให้เดินขึ้นเขาได้ง่ายขึ้น เนื่องจากช่วยรับน้ำหนักจากเข่า)

การเก็บรักษาอาหาร: กระป๋องหมี ไม่จำเป็นต้องใช้. ที่ตั้งแคมป์ทั้งหมดยกเว้น Two Harbors มีกล่องใส่สัตว์ ดังนั้นคุณยังคงต้องการแผนการเก็บอาหารของคุณหากตั้งแคมป์ที่ Two Harbors เรานำของเรา ถังหมี เพราะเราทำมาตลอด แต่ทางเลือกที่เบากว่าก็คือ กระเป๋าสัตว์ -

การป้องกันแสงแดด: TCT เป็นเส้นทางโล่งและมีแสงแดดส่องเข้ามาเล็กน้อย คุณจะต้องเตรียมหมวก เสื้อผ้าที่ป้องกันแสงแดด และครีมกันแดดมาด้วย

รักษาความชุ่มชื้น: ขอย้ำอีกครั้งว่าเส้นทางนี้เป็นเส้นทางที่ร้อนและแห้งเกือบตลอดปี และง่ายอย่างเหลือเชื่อที่จะเกิดภาวะขาดน้ำ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีความจุของถังเก็บน้ำที่ใหญ่พอที่จะบรรทุกน้ำได้เพียงพอเพื่อนำคุณผ่านไปยังแหล่งน้ำถัดไป นอกจากนี้ ให้พิจารณานำอิเล็กโทรไลต์มาเติมลงในน้ำด้วย เราหวังว่าเราจะนำมา เราแท็บเล็ต กับเรา (เราได้เรียนรู้บทเรียนแล้ว และตอนนี้พวกเขาก็อยู่ในชุดเดินป่าของเราเสมอ!)

หมายเหตุเส้นทาง—รายงานแบบวันต่อวัน

วันที่ 1: ซานเปโดร >> สองท่าเรือ >> พาร์สันส์

สะพาน Vincent Thomas โค้งเหนือศีรษะราวกับทางหลวงบนท้องฟ้า แถวของรถเครนขนถ่ายเรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ มันเป็นความรู้สึกแปลก ๆ ที่ได้เริ่มต้นการเดินทางแบบแบกเป้ในพื้นที่อุตสาหกรรมที่กว้างใหญ่ไพศาลของ Blade Runner ที่ท่าเรือลอสแองเจลิส ชุดเดินป่าและไม้เท้าเดินป่าของเราดูไม่เข้ากับลูกเรือและคนงานท่าเรือคนอื่นๆ แต่ในขณะที่เราขึ้นเรือเฟอร์รี่ออกไป เกาะคาทาลินา เราก็พบคนของเรา

ต้นฤดูใบไม้ผลิเป็นช่วงเวลาสำคัญในการเดินป่าตามเส้นทาง Trans Catalina และตัดสินจากการแต่งกายของผู้คน เราว่าผู้โดยสารเรือเฟอร์รีของเราอย่างน้อยครึ่งหนึ่งวางแผนที่จะเดินป่าประเภทต่างๆ บนเกาะ

ทะเลที่ออกไปสู่ ​​Catalina นั้นราบรื่นและการนั่งเรือข้ามฟากก็ไม่มีเหตุการณ์ใดเกิดขึ้น ถือว่าโชคดีมากสำหรับเราเพราะเราลืมเตรียม Dramamine ไปด้วย เราทั้งคู่มีแนวโน้มที่จะเมาเรือ และอาการปวดท้องก็ไม่สามารถเริ่มต้นวันเดินป่าได้ โชคดีที่เราไม่รู้สึกถึงการข้ามเลย เรือเฟอร์รี่จอดที่ Avalon ซึ่งผู้โดยสารเกือบทั้งหมดลงจากเรือ ก่อนที่จะเดินทางต่อไปยัง Two Harbors

เนื่องจากตารางเรือเฟอร์รีและการจองสถานที่ตั้งแคมป์เป็นไปตามตาราง เราจึงจะเดินป่า TCT ในทางกลับกัน ซึ่งหมายความว่าเริ่มต้นที่ Two Harbors เดินป่าไปทางตะวันตกไปจนสุดเกาะ จากนั้นวนกลับและเดินป่าไปทางทิศตะวันออกจนกระทั่งเราไปถึง Avalon นอกจากนี้ยังหมายความว่าวันนี้จะเป็นวันที่ค่อนข้างสั้นและง่ายดาย ทั้งหมดนี้จะดีกว่าสำหรับเราเนื่องจากเราห่างไกลจากการเดินป่าแบบพีคที่สุด

ใน Two Harbors เราแวะที่ศูนย์บริการนักท่องเที่ยว ซึ่งเป็นหนึ่งในสิ่งก่อสร้างแรกๆ ที่คุณพบเมื่อลงจากเรือ ที่นั่นเราได้เช็คอินการจองแคมป์ ปฐมนิเทศสัตว์ป่าบนเกาะอย่างรวดเร็ว และข้อมูลอัปเดตเล็กน้อยเกี่ยวกับสภาพเส้นทาง นอกจากนี้เรายังพบว่าเงินจากค่าธรรมเนียมที่ตั้งแคมป์ไปอยู่ที่ไหน: แผนที่สีที่พิมพ์ด้วยเลเซอร์และภาพถ่ายของที่ตั้งแคมป์ พวกเขาแค่แจกสิ่งเหล่านี้ให้กับนักปีนเขาเหมือนกับลูกกวาด ใช่ พวกเขาสวยมาก แต่ต้องเสียค่าใช้จ่ายเล็กน้อยในการพิมพ์ ดังนั้น หากคุณกำลังเดินป่า TCT อย่าออกจากเกาะจนกว่าคุณจะได้รับเงินคืนในรูปแบบของแผนที่สี!

ตรงข้ามศูนย์บริการนักท่องเที่ยวเป็นร้านเช่าอุปกรณ์พร้อมล็อกเกอร์ เนื่องจากเราวางแผนจะย้อนกลับไปใน Two Harbors สองเท่า เราจึงเช่าล็อคเกอร์ราคา 5 ดอลลาร์และเก็บอาหารบางส่วนไว้ที่นั่น ไม่มีประโยชน์ที่จะขนอาหารสำหรับวันที่ 4 ออกไปทางฝั่งตะวันตกของเกาะและกลับ

หลังจากนั้น เราก็ออกเดินทางไปตามถนนเลียบชายฝั่งไปยัง Parsons Landing คนส่วนใหญ่ที่เดินป่า TCT ในทิศทางคลาสสิกจากตะวันออกไปตะวันตก ให้เดินถนนสายนี้กลับเข้าสู่ Two Harbors ในตอนท้าย เราเคยเดินไปตามถนนสายนี้มาก่อนในฤดูร้อนและไม่ได้ตั้งตารอการเดินทางครั้งนี้เป็นพิเศษ แต่สุดท้ายเราก็สนุกกับมันมาก มีดอกไม้ป่าบานสะพรั่งมากมาย และภูมิประเทศที่ราบเรียบและเรียบง่ายก็ช่วยอบอุ่นร่างกายให้กับขาของเราได้เป็นอย่างดี

เราไม่สามารถเข้าใจได้ว่าทุกสิ่งมีสีเขียวสดใสเพียงใด เราเดินผ่านอ่าวที่เราเคยเห็นในฤดูร้อนที่ดูแห้งราวกับทะเลทรายโมฮาวี แต่ปัจจุบันถูกปกคลุมไปด้วยหญ้าเขียวชอุ่ม ระหว่างน้ำทะเลสีฟ้าครามและอาหารมังสวิรัติอันเขียวขจี เราอาจเข้าใจผิดภูมิทัศน์ของฮาวายได้อย่างง่ายดาย

Parson's Landing เป็นที่ตั้งแคมป์ริมชายหาดดั้งเดิมที่มีเพียง 8 แห่งเท่านั้น เนื่องจากอ่าวแห่งนี้เปิดโล่งพอสมควร ผู้ตั้งแคมป์ก่อนหน้านี้จึงสร้างที่กำบังลมจากโขดหินบนชายหาด ไซต์ของเรามีที่กำบังลมค่อนข้างดี แต่ฉันคิดว่าสิ่งที่ควรทำก็คุ้มค่าที่จะทำมากเกินไป ดังนั้นฉันจึงใช้เวลาพอสมควรในการเสริมความแข็งแกร่งให้กับจุดยืนของเรา แต่หลังจากโครงสร้างพังทลายลงไม่กี่ครั้ง ก็ปลอดภัยที่จะบอกว่างานหินไม่ได้อยู่ในอนาคตของฉัน

คืนนั้นเราปรุงสูตรหนึ่งของเราเอง: ถั่วเลนทิลแดงอบแห้งและพริกถั่วดำ - มันเป็นวิธีที่สมบูรณ์แบบในการปิดท้ายวันแรกของเส้นทางนี้ พรุ่งนี้คงจะยากขึ้นมาก

วันที่ 2: Parsons Landing >> หาดสตาร์ไลท์ >> ท่าเรือสองแห่ง

เราตื่นขึ้นมาพบกับท้องฟ้าสีแดงสดใส และเพลงสรรเสริญท้องทะเลเก่าๆ ก็เข้ามาในความคิด: ท้องฟ้าสีแดงในเวลากลางคืน ชาวเรือมีความสุข ท้องฟ้าสีแดงยามเช้า ชาวเรือตักเตือน

เราลดกิจวัตรการรับประทานอาหารเช้าลงเพื่อจะได้พังเต็นท์ได้อย่างรวดเร็ว ทันทีที่เราโหลดแพ็คของเราเสร็จ ท้องฟ้าก็เปิดออกและเริ่มทิ้งขยะราวกับเป็นสัญญาณ แน่นอนว่ามันเป็นโชคร้าย แต่เราแบ่งเวลาส่วนของเราได้อย่างสมบูรณ์แบบ วันนี้จะเป็นวันที่ยาวนานที่สุดของเราจาก Parson ไปยัง Starlight Beach จากนั้นกลับมาที่ Two Harbors เหนือเส้นทาง Silver Ridge Trail และเราจะต้องเดินป่าส่วนใหญ่ท่ามกลางสายฝน

ทางลงไปยังหาดสตาร์ไลท์นั้นสูงชัน เราคงไม่สามารถทำได้หากไม่มี ไม้เท้าเดินป่า - ส่วนสุดท้ายของเส้นทางได้กัดเซาะไปหมดแล้ว ซึ่งเป็นเรื่องปกติเนื่องจากช่วงน้ำขึ้นและยังไม่มีชายหาดให้พูดถึงมากนัก แม้จะมีสภาพเช่นนี้ เราก็มาถึงส่วนตะวันตกสุด (เข้าถึงได้) ของเกาะแล้ว

เราทำอาหารเช้ามื้อสาย Mountain House อย่างรวดเร็วเพื่อเฉลิมฉลอง: กระทะอาหารเช้า และ บิสกิตและน้ำเกรวี่ - เมื่อท้องของเราอิ่มและขวัญกำลังใจก็เพิ่มขึ้น เราจึงมุ่งหน้าสู่การทำงานหนักที่อยู่ข้างหน้า

จากหาดสตาร์ไลท์ เราต้องย้อนรอยเพื่อไปรับเส้นทางซิลเวอร์ริดจ์ เมื่อยืนอยู่ด้านล่าง เส้นทางก็ดูสูงชันอย่างไม่น่าเชื่อ ระดับที่ไม่หยุดยั้งหายไปในธนาคารหมอก ดังนั้นเราจึงไม่สามารถมองเห็นยอดได้ พูดคุยเกี่ยวกับการข่มขู่! ในไม่ช้าเราจะพบว่าเกาะ Catalina ไม่เชื่อเรื่องการเปลี่ยนกลับ (พวกเขาใช้เงินทั้งหมดกับหมึกเครื่องพิมพ์เลเซอร์) ขึ้นตรง ชัน และไม่ย่อท้อ

เป็นการปีนขึ้นไปบนยอดเขาที่ลำบากมาก แต่อย่างน้อยฝนก็หยุดตกเมื่อเราเข้าไปในหมอก เราเคยเห็นพื้นที่เล็กๆ ที่มีการพังทลายของเส้นทางระหว่างทาง แต่เมื่อขึ้นไปถึงยอดเขาซิลเวอร์ริดจ์ เรากลับพบกับผลกระทบจากเนินเขาขนาดใหญ่

เส้นทางยาว 100 ฟุตหายไปจากด้านข้างของภูเขาจนหมด เหลือเพียงหลุมลึกอย่างน้อย 50 ฟุต เราต้องเบียดเสียดไปรอบๆ และทำเป็นวงกว้างรอบๆ บริเวณ (หมายเหตุ: ข้อมูลนี้มาจากการเดินป่าในปี 2019 ของเราและเส้นทางได้รับการบูรณะแล้ว ถือเป็นเครื่องเตือนใจที่ดีว่าเหตุใดจึงควรตรวจสอบอีกครั้งกับศูนย์เรนเจอร์/ศูนย์บริการนักท่องเที่ยวก่อนเริ่มเดินป่าเพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับสภาพเส้นทางในปัจจุบัน!)

ขณะที่เราเดินต่อไป เมฆก็เริ่มแยกออกจากกันรอบตัวเรา เราเห็นมหาสมุทรแปซิฟิกแวบเดียวทางขวา อ่าวลอสแอนเจลีสทางซ้าย และบางครั้งก็เห็นดวงอาทิตย์ ที่สี่แยกเส้นทาง Silver Ridge Trail และถนน Fence Line เราพบโต๊ะปิกนิกเล็กๆ ที่เราแวะทานอาหารกลางวัน เราต้องการให้อาหารกลางวันแบบเทรลเป็นเรื่องง่าย ดังนั้นเราจึงมีเทรลผสม ซาลามิเนื้อแข็ง เบบี้เบลชีส และบาร์ Trail Nugget Pro ของ Trader Joe

การลงสู่ Two Harbors นั้นสูงชันพอๆ กับที่ขึ้นไปถึงแนวสันเขา การมีไม้เท้าเดินป่าช่วยเราไว้ที่นี่อีกครั้ง ขณะที่พระอาทิตย์ส่องแสง เสื้อผ้าและอุปกรณ์ของเรายังคงเปียกอยู่ แม้จะมีถุงเท้าขนสัตว์ที่แห้งเร็ว แต่เราบอกได้เลยว่าการที่เท้าเลอะเทอะท่ามกลางสายฝนนั้นไม่ดีต่อเท้าของเรา ดังนั้นเราจึงเดินทางเข้าเมืองอย่างรวดเร็วโดยหวังว่าจะทำให้ทุกอย่างแห้งเหือด

แม้ว่าจะเป็นสถานที่ที่เกิดขึ้นในช่วงฤดูร้อน แต่ Two Harbors จะเงียบสงบมากในช่วงนอกฤดูท่องเที่ยว เรือเฟอร์รีไม่ให้บริการในวันอังคารและพฤหัสบดีในฤดูหนาว ดังนั้นหากคุณอยู่ที่นั่นในวันใดวันหนึ่ง เช่นเดียวกับเรา จะมีเพียงคุณและชาวเมืองเท่านั้น

ที่ตั้งแคมป์ Two Harbors อยู่ห่างจากตัวเมืองออกไป ¼ ไมล์ และมองเห็นอ่าวได้ เราตั้งเต็นท์ให้ได้ยินเสียงแมวน้ำเห่าและคนงานมาจอดเรือ เราเอาทุกอย่างไปตากให้แห้ง เปลี่ยนถุงเท้า แล้วเดินกลับเข้าเมือง

เมื่อเร็ว ๆ นี้ Two Harbors ได้สร้างสถานที่พักผ่อนริมชายหาดสไตล์รีสอร์ทที่เรียกว่า The Harbour Sands ลองนึกถึงหาดทรายขาวที่ทอดยาว คาบาน่าส่วนตัวพร้อมบริการขวด และชุดดีเจและดนตรีสด สถานที่แห่งนี้เต็มไปด้วยฝูงชนในช่วงฤดูร้อน แต่เมื่อเราอยู่ที่นั่นกลับถูกทิ้งร้าง

ดังนั้นเราจึงเข้าไปในร้านค้าทั่วไป ซื้อเครื่องดื่มมาโครที่เราชื่นชอบจากชายหนุ่มคนสูง และพาพวกเขาไปที่คาบาน่าที่ว่างเปล่าแห่งหนึ่ง และลุกขึ้นยืน โอกาสในการปฏิบัติต่อตนเองเช่นนี้ทำให้เส้นทาง Trans Catalina Trail แตกต่างจากเส้นทางเดินป่าอื่นๆ

วันที่ 3: สองท่าเรือ >> ท่าเรือเล็ก

เราเริ่มต้นวันถัดไปอย่างเกียจคร้าน ใช้เวลาเดินเขาไม่นานก็ถึง Little Harbor ดังนั้นเราจึงใช้เวลาเตรียมตัวให้พร้อม กาแฟสักแก้วยามเช้าตามที่เราเรียกกัน กว่าเราจะรวมตัวกันก็เกือบ 10 โมงเช้า แต่ถึงแม้ระยะทางจะสั้น แต่ระดับความสูงกลับเป็นอย่างอื่น ดังนั้นบางทีการเริ่มต้นให้เร็วกว่านี้ก็น่าจะเป็นไปตามลำดับ

มันเป็นการโวยวายของ Two Harbors จริงๆ โดยเฉพาะในยามเที่ยงวัน แต่เมื่อเรากลับขึ้นไปบนแนวสันเขา เราก็ได้ชมทิวทัศน์ที่ดีที่สุดตลอดทริป ทิวทัศน์ที่สวยงามและกว้างไกลของมหาสมุทรแปซิฟิก เราสามารถมองเห็นหุบเขาเขียวชอุ่มเบื้องล่างที่เต็มไปด้วยดอกไม้ป่าเป็นหย่อมๆ และเบื้องล่างนั้นยังมีเวิ้งอ่าวที่เต็มไปด้วยน้ำทะเลสีฟ้าคราม เราเจอโต๊ะปิกนิกอีกโต๊ะในสถานที่ที่สวยงามมากสำหรับมื้อกลางวัน แผนที่กระดาษที่เราได้รับจากศูนย์นักท่องเที่ยวมีโลโก้ Instagram อยู่ด้วย #เพื่อนเด็ก

เส้นทางเดินป่าระยะไกลแคนาดา

จากนั้นเป็นทางลงที่ค่อนข้างคร่าวๆ ซึ่งให้ความรู้สึกเหมือนเส้นทางกวางที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ เข้าสู่ Little Harbor เราไม่ได้พิมพ์สีเลเซอร์ของที่ตั้งแคมป์ Little Harbor แต่เราควรมีอย่างแน่นอน มันกระจายมากกว่าที่คุณคิดและมีระดับความสูงเล็กน้อยในการเจรจาหากคุณไปผิดพื้นที่ ท้ายที่สุดแล้ว เราไม่สนใจโบนัสการเดินป่าใดๆ เลย

จริงๆ แล้วเราได้จองพื้นที่ตั้งแคมป์ที่ Shark Harbor ซึ่งเป็นส่วนที่เงียบสงบกว่าของ Little Harbor เป็นคืนที่ 3 ติดต่อกันแล้วที่เราได้ตั้งแคมป์บนชายหาดในสถานที่งดงามตระการตาอย่างไม่น่าเชื่อ นี่เป็นที่ตั้งแคมป์แห่งแรกและแห่งเดียวที่เราพักบนฝั่งมหาสมุทรแปซิฟิกของเกาะ ดังนั้นเราจึงได้ชมพระอาทิตย์ตกเหนือมหาสมุทร

คืนนั้นเราทำของเรา รีซอตโต้เห็ดอบแห้ง สำหรับมื้อเย็น. นับเป็นมื้ออาหารยอดฮิตอีกมื้อหนึ่งที่ปิดท้ายวันพิเศษอีกวันหนึ่ง

วันที่ 4: ท่าเรือเล็ก ๆ >> แบล็คแจ็ค

ผู้หญิงกลุ่มหนึ่งตั้งค่ายอยู่ข้างๆ เราที่ Shark Harbor และกำลังเดินป่า TCT ไปอีกทางหนึ่ง เราได้พูดคุยและพวกเขาบอกเราว่าพวกเขาพักที่แบล็คแจ็คเมื่อคืนก่อน (ซึ่งเป็นที่ที่เรากำลังมุ่งหน้าไป) และภูมิประเทศค่อนข้างขรุขระ พวกเขายังบอกเราด้วยว่าถ้าเราทำได้ เราควรแวะที่คาเฟ่ในสนามบินเพื่อรับประทานอาหารกลางวันอย่างแน่นอน การรายงานบนเส้นทางนี้เป็นหนึ่งในข้อดีที่คาดไม่ถึงของการเดินป่าในเส้นทางย้อนกลับ เราได้รับคำแนะนำและข้อมูลมากมายจากนักเดินป่าที่มาจากจุดที่เรามุ่งหน้าไป

ขณะที่เท้าของเรายังคงรู้สึกนุ่มนวลและรู้ว่าเรามีภูมิประเทศที่ขรุขระรออยู่ข้างหน้า เราจึงเริ่มต้นจาก Little Harbor ค่อนข้างเช้าตรู่ เช่นเดียวกับสามเช้าที่ผ่านมาที่ระดับน้ำทะเล เรามีการปีนที่ยากลำบากเพื่อกลับขึ้นไปบนแนวสันเขา แต่เราถูกขับเคลื่อนด้วยความคิดเกี่ยวกับคาเฟ่ในสนามบินที่เป็นตำนานแห่งนี้

เมื่อเราเริ่มเข้าใกล้สนามบิน เราสังเกตเห็นพายวัวขนาดใหญ่อยู่บนเส้นทาง เราเคยเห็นสิ่งเหล่านี้ทั่วทั้งเกาะ แต่สิ่งเหล่านี้ดูสดใหม่จนน่ารำคาญ

เกาะ Catalina มีชื่อเสียงในเรื่องการมีวัวกระทิง ซึ่งมักเรียกกันว่าควายอเมริกัน วัวกระทิงไม่ใช่ชนพื้นเมืองของเกาะคาตาลินาอย่างแน่นอน พวกเขาถูกนำมาใช้ในปี 1924 สำหรับการถ่ายทำภาพยนตร์ และเพื่อให้สอดคล้องกับทัศนคติที่ไม่ใส่ใจต่อสิ่งแวดล้อมในขณะนั้น วัวกระทิงจึงไม่เคยถูกถอดออก

เนื่องจากไม่มีสัตว์นักล่าตามธรรมชาติและหญ้าที่อุดมสมบูรณ์ ประชากรวัวกระทิงจึงเพิ่มขึ้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมา จนถึงจุดหนึ่งมีสัตว์ทั้งหมด 600 ตัว ปัจจุบันมีวัวกระทิงประมาณ 150 ตัวบนเกาะ โดยประชากรของพวกมันได้รับการจัดการผ่านการคุมกำเนิด

สัตว์เหล่านี้ยังคงเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่มีขนาดใหญ่มาก ซึ่งเป็นสาเหตุที่หน่วยงานอนุรักษ์ของเกาะไม่มีแผนที่จะถอดสัตว์เหล่านี้ออก แม้ว่าพวกเขาจะใช้แนวทางเชิงรุกในการจัดการสายพันธุ์ที่ไม่ใช่เจ้าของภาษาบนเกาะก็ตาม พวกเขาได้รับการพิจารณาอย่างเป็นทางการว่าผู้มาเยือนได้รับการอภัยโทษ

เมื่อมองดูเส้นทางข้างหน้า เราเห็นวัวกระทิงตัวผู้ตัวใหญ่มากเดินมาหาเรา เราส่งเสียงเพื่อให้เขารู้ว่าเราอยู่ที่นั่น แต่ดูเหมือนเขาจะไม่สะทกสะท้าน

เรารอดูว่าเขาจะปิดเส้นทางหรือไม่ แต่เขาก็ไม่ทำ เราเคยอ่านเจอว่าวัวกระทิงตัวนั้นชอบที่จะเดินทางต่อไป และวิธีที่ดีที่สุดคือเพียงเคลื่อนตัวออกไปให้พ้นสายตา แต่เราอยู่บนสันเขาและไม่มีเส้นทางหลบหนีที่ดีมากนัก ดังนั้นเราจึงต้องออกนอกเส้นทางและซ่อนตัวอยู่หลังต้นกระบองเพชร

เมื่อวัวกระทิงผ่านไป มันก็ขี้เกียจมองมาที่เราด้วยสายตาเจ้าเล่ห์และเดินต่อไป เราก็กลับเข้าสู่เส้นทางและเดินต่อไป ปลอดภัยไว้ก่อนดีกว่าเสียใจ เมื่อต้องรับมือกับสัตว์หนัก 1,600 ปอนด์ที่มีเขา

เรามาถึงสนามบินตอนเที่ยงพอดี มีชื่อเล่นว่าสนามบินบนท้องฟ้า สร้างขึ้นกลางเกาะที่ระดับความสูง 1,602 ฟุต สันนิษฐานว่าเป็นที่ดินผืนเดียวบนเกาะ

แม้ว่าตัวสนามบินจะค่อนข้างง่วงนอน (ไม่มีเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ตามกำหนด) แต่ร้านอาหารที่อยู่ติดกัน DC-3 ก็กระโดดไปพร้อมกับผู้คน รถตู้รับส่งนักท่องเที่ยวขึ้นจากเอวาลอน นักเดินป่า Trans Catalina Trail กำลังแวะพัก แม้แต่พนักงานสนามบินก็ได้ยินเสียงกริ่งมื้อเที่ยง เมนูน่าประทับใจและคุณภาพของอาหารก็เช่นกัน ทาโก้เนื้ออกควาย สลัดที่ดูจริงจัง ฮอทดอกบัฟฟาโล ซัลซ่าสด และคุกกี้ช็อกโกแลตชิปนักฆ่า หลายๆ คนบอกเราว่านี่คืออาหารที่ดีที่สุดบนเกาะ

หลังจากสนามบิน ก็เดินมาไม่ไกลก็ถึงค่ายแบล็คแจ็ค ที่นี่เป็นสถานที่ตั้งแคมป์ที่ไม่ใช่ชายหาดแห่งแรกของเราที่ตั้งอยู่ในป่าสน ที่ระดับความสูง 1,600 ฟุต เมื่อพระอาทิตย์ตกดิน อากาศจะเย็นลงเล็กน้อย มันให้ความรู้สึกเหมือนประสบการณ์แบกเป้เที่ยวป่าแบบดั้งเดิมมากกว่ามาก

คืนนั้นเราพักในเต็นท์ของเราในคืนสุดท้ายบนเส้นทางนี้ เราต้องพูดถึงว่ามันง่ายแค่ไหนในการนอนหลับโดยที่รู้ว่าเกาะแห่งนี้ไม่มีหมี สิงโตภูเขา โคโยตี้ หรือสัตว์อื่นๆ ที่อาจทำให้พวกเราตกใจในตอนกลางคืน ในระหว่างการสนทนานี้ เราได้ยินเสียงร้องโหยหวนจากพุ่มไม้ด้านหลังเรา เสียงเหมือนลูกผสมระหว่างนกแคทเบิร์ดกับโคโยตี้ เราไม่สามารถวางเสียงได้ทันที และแน่นอนว่าเราตกใจมาก เสียงร้องหยุด แต่ไม่กี่นาทีต่อมาฉันก็ได้ยินเสียงฝีเท้าแผ่วเบาวิ่งไปรอบๆ ด้านนอกเต็นท์

ฉันโผล่หัวออกจากเต็นท์พร้อมกับไฟหน้า และมองเห็นผู้มาเยี่ยมของเราแวบหนึ่ง สุนัขจิ้งจอกเกาะคู่หนึ่งกำลังสำรวจที่ตั้งแคมป์ของเรา ที่ เกาะจิ้งจอก เป็นสุนัขจิ้งจอกสายพันธุ์ย่อยที่มีถิ่นกำเนิดในหมู่เกาะแชนเนล และเติบโตจนมีขนาดเท่าแมวบ้านเท่านั้น พวกเขาใช้ เสียงเห่า เพื่อส่งสัญญาณให้กันและกัน พวกมันล่ากิ้งก่า หนู ปู แต่สุนัขจิ้งจอกเหล่านี้คอยดูอย่างชัดเจนว่าเราทิ้งของว่างง่ายๆ ไว้ให้พวกเขาที่แคมป์ของเราหรือไม่ (เราไม่ได้ทำกล่องโลหะสำหรับสัตว์เลี้ยงที่แคมป์) แม้จะผ่านไป 4 วันแล้ว สัตว์ป่าบนเกาะก็ยังคงทำให้เราประหลาดใจ

วันที่ 5: แบล็คแจ็ค >> อวาลอน

หมอกหนาปกคลุมตลอดทั้งคืน และด้านนอกเต็นท์ของเราเต็มไปด้วยไอน้ำ ดังนั้น แทนที่จะรอให้แห้ง ฉันกลับคิดวิธีทำให้แห้งแบบใหม่ของตัวเองขึ้นมา โดยมองว่ามันเป็นเสื้อคลุมและวิ่งไปรอบๆ แคมป์ เมื่อทุกอย่างแห้งสนิทแล้ว เราก็เก็บข้าวของและเริ่มเดินป่าวันสุดท้าย เรามีเวลานั่งเรือเฟอร์รี่ออกจากอวาลอนกลับไปยังแผ่นดินใหญ่เวลา 17.00 น. ดังนั้นเราจึงไม่มีเวลาที่จะเดินเตร่นานเกินไป

เราได้ดู Avalon เป็นครั้งแรกในช่วงพักเที่ยง ซึ่งทำให้ฉันเชื่อว่าเรามีเวลาเหลือเฟือที่จะทำให้มันพัง แต่วิธีการทำงานของเส้นทาง คุณต้องวนรอบเมืองก่อนที่จะลงไป ดังนั้นแม้ว่าเราจะมองเห็นมัน เราก็มีหนทางก่อนที่เราจะไปถึงมันได้

ระหว่างทางลง เราพบกับการสลับกลับชุดแรก! เราเดินป่าตรงขึ้นและลงเนินเขาตลอดการเดินทาง ดังนั้นจึงเป็นเรื่องดีที่ได้สิ้นสุดบนเส้นทางส่วนหนึ่งที่พยายามลดเกรด ขณะที่เราไป เราเดินผ่านผู้คนจำนวนมากที่เพิ่งเริ่มต้นเส้นทาง Trans Catalina และมุ่งหน้าไปในทิศทางตรงกันข้าม บ้างก็ดูเตรียมพร้อมมาก บ้างก็น้อยอย่างน่าทึ่ง สิ่งที่น่าประหลาดใจที่สุดคือคู่รักคู่หนึ่งที่ต้องการจะไปถึงลิตเติ้ลฮาร์เบอร์ในคืนนั้น เราหวังว่าพวกเขาจะทำมัน

ในที่สุดเราก็มาถึงอวาลอนแล้ว เกือบทุกคนเข้าเมืองด้วยเรือเฟอร์รี่ เรามีประสบการณ์ที่ไม่เหมือนใครในการเข้าเมืองจากภูเขา ครั้งนี้ถือว่าโชคดีมากสำหรับเราเพราะเราแวะร้านอาหารร้านแรกที่เห็น ร้านอาหารนี้มีชื่อว่า Sand Trap แต่ป้ายเดียวที่เราอ่านคือ Happy Hour: ทาโก้ 1 ดอลลาร์และเบียร์ 2 ดอลลาร์ เนื่องจากสถานที่แห่งนี้ถูกย้ายออกจากส่วนอื่นๆ ของเมือง จึงเป็นสถานที่พักผ่อนอย่างแท้จริง อาหารอร่อย ราคาดี คนไม่เยอะมาก เราได้เรียนรู้ในภายหลังว่าที่อื่นๆ ใน Avalon เบียร์ราคา 7 ดอลลาร์

หลังจากที่เรากินทาโก้และเบียร์จนอิ่มแล้ว เราก็เดินทางลงไปที่เมืองจริง แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะนำรถยนต์ออกไปที่เกาะ ดังนั้นทุกคนจึงขับรถกอล์ฟ นี่อาจดูน่ารักในตอนแรก แต่จริงๆ แล้วมันเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ชาญฉลาดทีเดียว รถกอล์ฟจุคนได้เท่ากับรถยนต์คันหนึ่ง (4 คัน) แต่ใช้พื้นที่เพียงครึ่งเดียว เป็นเรื่องน่าทึ่งมากที่เห็นว่าสามารถรองรับรถกอล์ฟได้กี่คันในลานจอดรถของ Vons

ขณะที่เราขึ้นเรือเฟอร์รีเพื่อออกเดินทาง เราทั้งคู่ตื่นเต้นและเสียใจที่ต้องออกจากเกาะ เรารู้ว่าเราต้องได้สัมผัสประสบการณ์ Catalina ในช่วงเวลาที่ไม่เหมือนใครจริงๆ น้อยคนนักที่จะเห็นว่ามันเขียวขจีเหมือนเรา ในอีกไม่กี่สัปดาห์ ทุกอย่างจะกลับมาเป็นสีน้ำตาลและสีทอง ดังนั้นเราจึงพยายามดูดมันทั้งหมดเป็นครั้งสุดท้ายและซาบซึ้งว่าเราโชคดีแค่ไหนที่ได้มาอยู่ที่นั่น

ออกไปกลางอ่าว โดยเรือเฟอร์รีแล่นกลับไปยังซานเปโดร เรามีโอกาสมองย้อนกลับไปที่เกาะ มันบ้ามากที่ได้เห็นเกาะทั้งเกาะจากจุดชมวิวเพียงจุดเดียว ตอนนี้ ทุกครั้งที่เราอยู่ในลอสแองเจลิสและมองออกไปที่เกาะคาทาลินา เราจะเห็นมากกว่าเงาที่เป็นหลุมเป็นบ่อเล็กๆ บนขอบฟ้า เราจะจดจำสัปดาห์นั้นที่เราใช้เวลาเดินป่าผ่านเนินเหล่านั้นเกือบทุกเนิน และช่างเป็นประสบการณ์ที่เหลือเชื่อจริงๆ