การรับประทานอาหารที่ดีบนสองล้อ: อุปกรณ์ทำอาหารสำหรับตั้งแคมป์สำหรับมอเตอร์ไซค์
อะไรทำให้การตั้งค่าการทำอาหารแคมป์ที่ดีสำหรับการตั้งแคมป์มอเตอร์ไซค์? น้ำหนักและขนาดเป็นปัจจัยที่ชัดเจน แต่ความทนทานและความอเนกประสงค์ก็เช่นกัน สำหรับการโอเวอร์แลนด์และการเดินทางแบบ ADV ซึ่งการเติมเชื้อเพลิงอาจทำได้ยาก ประเภทเชื้อเพลิงของเตาก็อาจเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องพิจารณาเช่นกัน
ดังนั้น เพื่อให้เข้าใจถึงทุกสิ่งที่เราหันไปหาผู้สนับสนุน FOTG Kira และ Brendon Hak จาก ผจญภัยแฮกส์ - คู่รักคู่นี้ใช้เวลาหลายปีในการสำรวจแคนาดาด้วย KTM Super Adventure และตอนนี้กำลังทัวร์ผ่านเม็กซิโกและอเมริกากลาง พวกเขาแบ่งปัน อุปกรณ์ทำอาหารแคมป์ พวกเขานำทริปมอเตอร์ไซค์ไปแคมป์ปิ้งด้วยและอธิบายว่าทำไมมันถึงได้ผลสำหรับพวกเขา
แบบฟอร์มสมัครสมาชิก (#4)
ดี
7 เทคนิคที่น่าทึ่งเพื่อให้ผู้หญิงเข้านอน
บันทึกโพสต์นี้!
กรอกอีเมลของคุณแล้วเราจะส่งโพสต์นี้ไปที่กล่องจดหมายของคุณ! นอกจากนี้ คุณยังจะได้รับจดหมายข่าวของเราที่เต็มไปด้วยเคล็ดลับดีๆ สำหรับการผจญภัยกลางแจ้งทั้งหมดของคุณ
บันทึก!เราใช้เวลาไม่กี่ปีที่ผ่านมาในการพัฒนาศิลปะการรับประทานอาหารรสเลิศให้สมบูรณ์แบบขณะเดินทางด้วยมอเตอร์ไซค์ของเรา เราชอบทำอาหารแบบเดียวกับที่เราทำที่บ้าน การรักษาเมนูให้น่าสนใจ ดีต่อสุขภาพ และอยู่ในงบประมาณคือเป้าหมายหลักของเรา เช่นเดียวกับสิ่งอื่นๆ ส่วนใหญ่ มันเป็นงานที่กำลังดำเนินอยู่อย่างต่อเนื่อง มีหลายปัจจัยที่เราต้องพิจารณาเพื่อที่จะบรรลุเป้าหมายนี้ อุปสรรคสำคัญประการหนึ่งคือพื้นที่และความสามารถในการรับน้ำหนักที่จำกัด
ก่อนอื่น เราต้องการเตาที่มีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบา หากเรามีตัวเลือก เราชอบปรุงอาหารด้วยไฟแบบเปิด อย่างไรก็ตาม การหยุดรับประทานอาหารริมถนนอย่างรวดเร็วอาจใช้ไม่ได้ผลเสมอไป และการห้ามใช้ไฟมักมีผลบังคับใช้ในแคนาดาในช่วงฤดูร้อน
ที่ จีเอสไอ พินนาเคิล โฟร์ซีซั่น เป็นเตาพกพาของเราสำหรับการเดินทางเดินป่าและแบกเป้ เตา GSI นี้มีขนาดกะทัดรัดเป็นพิเศษและใช้งานง่ายมาก โดยมีขนาดประมาณสำรับไพ่ (เมื่อพับเก็บ) และมีน้ำหนัก 5.8 ออนซ์ ข้อเสียคือมันจะไหม้เฉพาะถังไอโซบิวเทนเท่านั้น เราพบว่าถังเหล่านี้หาได้ยากในพื้นที่ห่างไกล และการพกพาหลายถังก็ไม่ใช่ทางเลือก
ด้วยเหตุนี้. MSR วิสเปอร์ไลท์ เป็นตัวเลือกแรกของเราสำหรับการเดินทางด้วยมอเตอร์ไซค์ เตา MSR มีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อย – มีขนาดประมาณถุงมันฝรั่งทอด (เมื่อพับ) และหนัก 15.2 ออนซ์ – แต่มีข้อดีคือสามารถใช้เชื้อเพลิงได้หลายชนิด คุณสามารถเผาถังแก๊ส แก๊สขาว น้ำมันก๊าด หรือน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วได้ นี่เป็นคุณลักษณะที่สำคัญ ไม่ต้องกังวลว่าจะหมดเมื่อเราสามารถยืมน้ำมันเพียงเล็กน้อยจากจักรยานยนต์ได้
เราได้ทดลองกับอุปกรณ์ในครัวแคมป์หลายๆ ชิ้น เพื่อค้นหาสิ่งที่เหมาะกับสไตล์การทำอาหารและข้อจำกัดด้านพื้นที่ของเรา กล่องท้ายรถของเราถูกกำหนดให้เป็นห้องครัวของเรา เช่นเดียวกับที่บ้าน ทุกอย่างมีจุดของตัวเอง ทั้งหมดนี้ประกอบเข้าด้วยกันอย่างแนบเนียนซึ่งจะหยุดการเปลี่ยนเกียร์และป้องกันความเสียหายต่ออุปกรณ์ของเรา นี่คือรายการแพ็คล่าสุดของเรา:
ทั้งหมดในการทดแทนมื้อเดียว
- GSI พินนาเคิล ดูอัลลิสต์ - หม้อและฝาปิดขนาดกะทัดรัด 1.8 ลิตรสำหรับวางถ้วยขนาด 2 x 20 ออนซ์ (พร้อมฝา) และชามขนาด 2 x 20 ออนซ์ 2 ใบ กระสอบสิ่งของนั้นเพิ่มเป็นสองเท่าของอ่างล้างจาน
- กระทะทอดสเตนเลสธารน้ำแข็ง 10 GSI
- 2 ครั้ง แก้ว GSI Commuter Javapress - แก้วเหล่านี้มาในตอนท้ายของเส้นทางอันยาวนานของการลองผิดลองถูกเกี่ยวกับกาแฟในแคมป์ แก้วเหล่านี้สามารถชงกาแฟได้อย่างยอดเยี่ยมโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เพิ่มเติมใดๆ
- 2 ครั้ง แก้วแฟร์แชร์ - เหมาะสำหรับเก็บอาหาร
- เขียงขนาดเล็ก
- 2 ครั้ง แผ่น GSI Cascadian
- ขวดน้ำนัลจีน 1.5 ลิตร
- โถไวน์ GSI พร้อมกระเป๋าหิ้วหุ้มฉนวน - เพราะ, ไวน์ -
- 2 ครั้ง ชุดช้อนส้อม GSI Halulite
- มีดเนื้อ
- เลเธอร์แมน เวฟ - เครื่องมืออเนกประสงค์ (ที่เปิดกระป๋อง)
- เครื่องขูดขนาดกะทัดรัด GSI - แพ็คขูด - ไม้พายพับ - แหนบเดือย - ช้อนเสิร์ฟเดือย (ทั้งหมดเก็บไว้ในกระเป๋าใบเล็ก)
ไม่มีใครชอบล้างจาน แต่มันคือความจริงของชีวิตที่บ้านและบนท้องถนน เรารักษางานให้เรียบง่ายด้วย ผ้าขนหนูไมโครไฟเบอร์ Sea to Summit , ผ้าเช็ดจานของค่าย และ สบู่ย่อยสลายได้ - ถุงใส่สิ่งของ Pinnacle Dualist ของเราสามารถใช้เป็นอ่างล้างหน้าได้
ในส่วนของอาหาร เรามักจะเตรียมเสบียงไว้ 1-3 วัน ขึ้นอยู่กับแผนการเดินทางของเรา เราสามารถพกเครื่องปรุงได้ครั้งละไม่กี่เครื่องเท่านั้น เราต้องหมุนเวียนสิ่งเหล่านี้เนื่องจากไม่มีที่ว่างเพียงพอสำหรับทุกสิ่ง สัปดาห์หนึ่งอาจเป็น PB และแยม สัปดาห์ถัดไปอาจเป็นมัสตาร์ดและมายองเนส อย่างไรก็ตาม มีสิ่งสำคัญบางประการที่เรามีอยู่เสมอ อาหารหลักเหล่านี้ได้แก่ น้ำมันมะพร้าว ซอสเผ็ด และน้ำเชื่อมเมเปิ้ลแท้ (สำหรับใส่สารให้ความหวานเพราะเราเป็นชาวแคนาดา) สำหรับของแห้ง เรามักจะประกอบด้วยข้าวหรือพาสต้า ข้าวโอ๊ตหรือแพนเค้กผสม ซุปแห้ง ชา กาแฟ และเครื่องเทศนานาชนิด เครื่องเทศจะถูกเก็บไว้ในถุงซิปล็อคขนาดเล็ก ภายในชุด GSI Pinnacle Dualist ของเรา และส่วนที่เหลืออยู่ในกระเป๋าผ้าซิป นอกจากนี้เรายังมีซอฟต์คูลเลอร์ขนาดเล็กติดตัวไปด้วย อย่างไรก็ตาม ไม่มีอะไรจะเย็นหรือกลายเป็นน้ำแข็งได้นานเกินไปเนื่องจากไม่มีน้ำแข็งอยู่ในภาพ
น้ำเป็นทรัพยากรที่มีค่าที่สุดที่คุณสามารถมีได้ แต่การพกพาให้เพียงพอแม้ในวันที่อากาศร้อนจัดเพียงวันเดียวก็ไม่ใช่ทางเลือก โดยเฉลี่ยแล้วคนเราต้องการ 3-4 ลิตรต่อวัน เมื่อขับมอเตอร์ไซค์ท่ามกลางความร้อนแรง ปริมาณนี้อาจเพิ่มเป็นสองเท่า เรามีความจุในการพกพาได้ครั้งละ 3.5 ลิตร โดยใช้กระเป๋าอูฐและขวดน้ำขนาดเล็ก ในบางครั้งเราจะพบน้ำตามปั๊มน้ำมัน ที่ตั้งแคมป์ หรือร้านอาหาร แต่โดยปกติแล้วเราได้มาจากทะเลสาบ แม่น้ำ หรือลำธาร เราใช้อัน ไมโครฟิลเตอร์ MSR ไฮเปอร์โฟลว์ - สำหรับแหล่งน้ำที่น่าสงสัย เรายังใช้ SteriPen ,เครื่องกรองน้ำยูวี เราพกพา เม็ดไอโอดีน เป็นทางเลือกสำรอง แต่เราไม่ชอบรสชาติที่มันเพิ่มเข้าไป แน่นอนว่าเราสามารถซื้อน้ำดื่มบรรจุขวดได้เสมอ แต่นี่ไม่ใช่สิ่งที่เราเชื่อ ไม่ใช่เพียงเพื่อเหตุผลทางการเงินเท่านั้น
สุดท้ายแต่ไม่ท้ายสุด เรามักจะเก็บถุงใส่ของเพื่อกำจัดขยะอยู่เสมอ เรามักจะทิ้งจุดตั้งแคมป์ให้สะอาดกว่าตอนที่มาถึงเสมอ เป็นความรับผิดชอบของทุกคนในการช่วยรักษาโลกของเราให้สะอาดและมีสุขภาพดี
เกี่ยวกับผู้เขียน
พบกับ Brendon & Kira – The Adventure Haks เราเป็นผู้ชื่นชอบกิจกรรมกลางแจ้งตัวยงและชื่นชอบกิจกรรมที่จะพาเราออกไปข้างนอก เวลาส่วนใหญ่ของเราคือการขี่มอเตอร์ไซค์ท่องเที่ยว ซึ่งเราสามารถรวมอิสระในการสำรวจสถานที่ใหม่ๆ เข้ากับความรักในการเดินป่า ตกปลา และตั้งแคมป์ ขณะนี้เรากำลังใช้ชีวิตและผจญภัยในบริติชโคลัมเบีย ประเทศแคนาดา
ตามมาครับ @adventurehaks และที่ Adventurehaks.com
