Hummer EV All-Electric อาจเป็น SUV ที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมาต้องขอบคุณข้อมูลจำเพาะที่บ้าคลั่ง
เอาล่ะอย่ามาทุบพุ่มไม้ด้วยอันนี้ กลุ่มรถ SUV ของ Hummer คือออฟโรดที่โดดเด่นที่สุด ที่เราเคยเจอ สิ่งนี้เป็นสิ่งดึงดูดใจของออฟโรดเดอร์ชาวอเมริกันที่ทุกคนที่มีอิทธิพลอย่างมากต่อวัฒนธรรมป๊อปและกีฬาต่างก็ซื้อมัน
อดีตนักปั่นชาวอินเดีย Harbhajan Singh มีการปรับแต่งหนึ่งอย่างกัปตัน Cool ก็เช่นกัน นักร้องป๊อปปัญจาบหลายคนเช่น Mika Singh และ Jazzy B ได้นำเข้า SUV อย่างระมัดระวังในช่วงเวลาที่มีการนำเข้ารถยนต์ในอินเดียหมายถึงการกระโดดผ่านห่วงตามห่วงและวิ่งฝ่าเท้าไปทีละข้าง
แต่ความจริงที่น่าเศร้าก็คือ Hummers ทั้งสาม H1 H2 และ H3 สองตัวนั้นเลวร้ายในทุก ๆ ด้านเท่าที่จะจินตนาการได้ ประสบการณ์การขับขี่นั้นสุดซึ้งการประหยัดน้ำมันเป็นเรื่องตลกที่ดีที่สุดและหากประเทศของคุณไม่มีตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตการหาอะไหล่นอกสหรัฐอเมริกาก็เป็นฝันร้าย นี่คงไม่ใช่ปัญหาหากระบบขับเคลื่อนของรถไม่เปราะบางเหมือนตุ๊กตาแก้ว
ไม่น่าแปลกใจเลยที่รถคันนี้มีเอกลักษณ์โดดเด่น แต่ก็ไม่เคยนำออกจำหน่ายในเชิงพาณิชย์นอกสหรัฐอเมริกา ดังนั้นในปี 2010 แบรนด์จึงปิดตัวลงหลังจากเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์เพียง 12 ปี สิ่งที่เหลืออยู่คือด้านการทหารของพวกเขาซึ่งเริ่มต้นในปี 2535
ตัดมาที่ปี 2020 และดูเหมือนว่าหนุ่มโปสเตอร์ของ Sports Utility Vehicles พร้อมแล้วที่จะกลับมาดังก้องโลก และถ้าเจนเนอรัลมอเตอร์สส่งมอบสิ่งที่พวกเขาพูดไว้จริง ๆ มันอาจกลายเป็นการกลับมาของสหัสวรรษได้เป็นอย่างดี
ประการแรกมีตัวเลขที่อวดอ้าง GM อ้างว่า Hummer EV จะมีเอาท์พุต 1,000 bhp ซึ่งเป็นตัวเลขที่ใกล้เคียงกับ Bugatti Veyron ดั้งเดิมอย่างน่าประหลาด สำหรับตัวเลขแรงบิด GM อ้างว่าระบบส่งกำลังที่ขับเคลื่อน Hummer EV จะมีแรงบิด 11,500 ปอนด์ฟุตหรือเพียง 850 นิวตันเมตรซึ่งทำให้มันน่าขนลุกใกล้กับ Lamborghini Urusรถ SUV ที่เร็วที่สุดที่เรามี
ตอนนี้ตัวเลขทั้งหมดนี้มาพร้อมกับเครื่องหมายดอกจันขนาดมหึมาและไม่ได้อยู่ในหิน ดังนั้นจึงควรดูว่า GM เสนออะไรให้เราจริง ๆ เมื่อพวกเขาเปิดเผย Hummer EV ในเดือนพฤษภาคมปีนี้
อย่างไรก็ตามจากจุดที่เรายืนอยู่ในวันนี้มีบางสิ่งที่ชัดเจน ประการแรกแม้ว่า Hummer จะพลาดตัวเลขเหล่านี้ไป 10 เปอร์เซ็นต์ แต่ก็ยังมีเครื่องยนต์ที่ใกล้เคียงกับ 1,000 bhp เมื่อรวมกับความจริงที่ว่าพวกเขาท้ายด้วยตัวเลขแรงบิดประมาณ 800 นิวตันเมตรน่าจะทำให้พวกเขาเร็วอย่างไม่น่าเชื่อ
นอกจากนี้เป้าหมายของการชน 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเวลาประมาณ 3 วินาทีหมายความว่าการเร่งความเร็วเป็นสิ่งสำคัญ ตอนนี้เช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ Hummer EV ควรสามารถส่งกำลังออกสู่ท้องถนนได้ทันทีที่มีคนแตะคันเร่งซึ่งจะทำให้มันหลุดออกไปเหมือนกระต่ายที่ถูกแทง
ด้วยเหตุนี้ GM จึงมีความจำเป็นที่จะต้องรักษา EVs ให้มีน้ำหนักเบาซึ่งเป็นเกราะป้องกันของ GM และสามารถพิสูจน์ได้ว่าน่ารำคาญยิ่งกว่าเมื่อพิจารณาว่ารถยนต์ไฟฟ้ามีแนวโน้มที่จะมีน้ำหนักมากขึ้นเนื่องจากแบตเตอรี่ของพวกเขา
มันจะน่าสนใจมากที่ได้เห็นว่า GM & Hummer เล่นเรื่องนี้อย่างไร นอกจากนี้ยังมีข้อเท็จจริงที่ว่า Tesla มี Cybertruck เวอร์ชันที่มั่นคงกว่ามากในการทำงานฟอร์ดด้วยมีรถปิคอัพไฟฟ้าในงาน.
สำหรับพวกเราเช่นเดียวกับหัวเชื้อน้ำมันนับพันปีส่วนใหญ่ที่เติบโตขึ้นมาด้วยความเพ้อฝันเกี่ยวกับการขับรถลงภูเขาใน Hummer H2s สีเหลืองภมรของเราเราก็จะรอคอยเดือนพฤษภาคมปีนี้ด้วยลมหายใจซึ้ง ๆ
คุณคิดยังไง?
เริ่มการสนทนาไม่ใช่จุดไฟ โพสต์ด้วยความเมตตา
เขียนความคิดเห็น