F1 Death Race: นักแข่งรถสูตรหนึ่ง 5 สมัยแข่งกับการตายของพวกเขาในช่องทางพิเศษ
นับตั้งแต่การแข่งขันชิงแชมป์โลกครั้งแรกในปี 1950 Formula One (F1) ก้าวมาไกลจนกลายเป็นสนามแข่งรถแบบล้อเปิดเดี่ยวที่นั่งเดียวที่ใหญ่ที่สุดและสูงที่สุดซึ่งได้รับการอนุมัติโดย Federation Internationale de l'Automobile (FIA) มอเตอร์สปอร์ต องค์กรปกครองโลก แต่การจะระบุว่ามันเป็นเพียงกีฬานั้นจะเป็นการพูดที่ไม่ชัดเจน
F1 ไม่ใช่แค่กีฬา แต่เป็นโรงละครเดิมพันสูงที่ผู้ชายเล่นการพนันด้วยชีวิตของพวกเขาทุกครั้งที่พวกเขานำเครื่องจักรที่มีค่าเฉลี่ยออกไปในเขาวงกตที่มีป้ายกำกับว่าเป็นสนามแข่ง เช่นเดียวกับกลาดิเอเตอร์ที่คาดว่าจะถูกฆ่าหรือได้รับบาดเจ็บสาหัสนักแข่งรถ F1 กำลังเล่นการพนันเพื่อเอาชีวิตโดยไม่รู้ชะตากรรมของพวกเขาทุกครั้งที่พวกเขาเข้ามาในรถเร็วของพวกเขา
©รอยเตอร์
ไม่ใช่รถเร็วที่วิ่งเป็นวงกลมบนวงจรด้วยความเร็วที่ลดลงซึ่งทำให้เราลุกจากที่นั่งของเรามันเป็นความใกล้ชิดของคนขับ F1 ที่จะตายซึ่งทำให้พวกเขาและผู้ชมรู้สึกมีชีวิตชีวามากขึ้นอย่างแท้จริง และความจริงที่ว่ามีการบันทึกผู้เสียชีวิต 25 รายในประวัติศาสตร์ของ F1 จนถึงตอนนี้ทำให้มันชัดเจนมากขึ้น
ทุกอย่างเริ่มต้นขึ้นในวันที่ 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2497 เมื่อโอโนเฟรมาริมอนวิ่งเข้าไปในคูน้ำและชนกับต้นไม้ที่นูร์เบอร์กริงเก่าแก่ในเยอรมนีระหว่างการฝึกซ้อมสำหรับรายการเยอรมันกรังด์ปรีซ์ ชาวอาร์เจนติน่ากลายเป็นผู้เสียชีวิตรายแรกในประวัติศาสตร์ F1 ซึ่งจะเพิ่มขึ้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ในขณะที่โลกเฉลิมฉลองนักสู้นักสู้เหล่านี้ทุกฤดูกาลเรามาร่วมไว้อาลัยให้กับผู้โชคร้ายที่เสียชีวิต
เต็นท์แบกเป้ 3 คนที่ดีที่สุด
ทอมไพรซ์
มีนักแข่งชาวเวลส์เพียงคนเดียวในประวัติศาสตร์การแข่งรถ F1 และการเสียชีวิตของเขาส่งผลให้เกิดภาพที่น่าสยดสยองที่สุดที่เคยมีมาในภาพยนตร์ ระหว่างการแข่งขันกรังด์ปรีซ์แอฟริกาใต้ที่ Kyalami ปี 1977 ไพรซ์และนักแข่งวัย 19 ปีแจนเซ่นแวนวูเรนเสียชีวิตทั้งคู่ Renzo Zorzi ซึ่งรถหยุดออกนอกเส้นทางถูก Van Vuuren และกองเรือแข่งอีกคนหนึ่งที่ Crowthorne Corner
แฟนของฉันมีลูกบอลขนาดใหญ่
ทั้งคู่กำลังถือถังดับเพลิงเพื่อป้องกันไม่ให้รถติดไฟเมื่อ Pryce ซึ่งไม่เห็นมาร์แชลล์เพราะ Hans Joachim-Stuck ขับรถอยู่ข้างหน้าเขาวิ่งลง Van Vuuren ไพรซ์ถูกฆ่าตายในทันทีด้วยถังดับเพลิงที่ถือโดย Van Vuuren ซึ่งฟาดเข้าที่ศีรษะของเขา สายรัดหมวกนิรภัยของเขาล้วงเข้าไปในคอของเขาด้วยเนื่องจากแรงกระแทกและ Pryce เกือบจะหัวขาด
ซากของ Van Vuuren ถูกเหวี่ยงออกไปหลายเมตรเนื่องจากแรงกระแทก Van Vuuren ได้รับบาดเจ็บสาหัสจากอุบัติเหตุที่เขาถูกระบุตัวหลังจากการแข่งขันผ่านขั้นตอนการคัดออกเท่านั้น
รอนนี่ปีเตอร์สัน
Ronnie Peterson หรือที่รู้จักกันในชื่อ 'Super Swede' ได้รับรางวัลรองชนะเลิศสองครั้งในอาชีพของเขา ในปี 1978 Italian Grand Prix การแข่งขันเริ่มต้นขึ้นก่อนที่รถทุกคันจะอยู่ในกริดเริ่มต้นตามลำดับและเกิดการชนครั้งใหญ่ซึ่งหยุดการแข่งขันสำหรับนักแข่งสิบคน ปีเตอร์สันไม่สามารถหลบรถของเขาได้ แต่เขาได้รับการช่วยเหลือจากซากปรักหักพังที่กำลังลุกไหม้โดยเพื่อนนักแข่ง James Hunt, Clay Regazzoni และ Patrick Depailler
สิ่งที่ทำให้อุบัติเหตุครั้งนี้โชคร้ายที่สุดคือปีเตอร์สันไม่ได้เสียชีวิตที่จุดเกิดเหตุ แต่อยู่ในโรงพยาบาลในช่วงข้ามคืนแทน ปีเตอร์สันมีอาการกระดูกหักหลายครั้ง แต่ยังคงมีสติซึ่งทำให้แพทย์เชื่อว่าไม่มีอะไรผิดปกติ อย่างไรก็ตามกระดูกที่ไม่ได้รับการรักษาของเขาได้ทำให้ไขกระดูกเข้าไปในกระแสเลือดและทำให้เกิดเส้นเลือดอุดตันไขมันซึ่งในที่สุดก็คร่าชีวิตเขา - ดังนั้นจึงยกเลิกการกระทำที่เป็นวีรบุรุษของ Hunt, Regazzoni และ Depailler
เถาใบไม้สามใบมีหนาม
หากไม่ใช่เพราะการเสียชีวิตก่อนวัยอันควรปีเตอร์สันมีโอกาสทุกครั้งในโลกที่จะคว้าแชมป์ในปีนั้น
Gilles Villeneuve
Gilles Villeneuve ลูกครึ่งฝรั่งเศส - แคนาดาเป็นหนึ่งในนักแข่ง F1 ที่มีชื่อเสียงที่สุดที่ไม่เคยคว้าแชมป์โลกมาก่อน Villeneuve เสียชีวิตหลังจากอุบัติเหตุที่น่าสยดสยองและน่าสะเทือนใจในรอบคัดเลือกสำหรับการแข่งขัน Belgian Grand Prix ที่ Zolder ในปี 1982 ด้วยเวลาประมาณ 10 นาทีของการแข่งขันรอบคัดเลือกรอบสุดท้ายที่เหลืออยู่ Villeneuve จับรถอีกคันที่เดินทางประมาณ 140 ไมล์ต่อชั่วโมงและถูกเปิดตัวใน อากาศ.
เฟอร์รารีของเขาลอยลำอยู่ในอากาศได้ไกลกว่า 100 เมตรก่อนจะกระแทกพื้นและตีลังกาไปตามราง หมวกกันน็อกของ Villeneuve ขาดจากศีรษะจากการชนขณะที่เขาถูกเหวี่ยงออกไปอีก 50 เมตรจากรถที่ถูกทำลายของเขาเข้าไปในรั้วรอบขอบวงจร เขาเสียชีวิตด้วยอาการคอหักและเสียชีวิตในโรงพยาบาลในเย็นวันนั้น
Ayrton มะขามแขก
ฉันร้อนหรือไม่ตอบคำถามสำหรับผู้ชาย
แม้ว่าหลายปีหลังจากช่วงเวลาที่อันตรายที่สุดของ Formula One ในปี 1970 การเสียชีวิตของ Brazilian Ayrton Senna ก็เป็นสิ่งที่คิดไม่ถึง นักแข่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในเวลานั้น - และในสายตาของหลาย ๆ คนผู้ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่เคยมีชีวิตอยู่ - เสียชีวิตทางโทรทัศน์ต่อหน้าผู้คนนับล้านในยุคที่แฟน ๆ ไม่คาดคิดว่านักแข่งจะต้องตายในนามของกีฬา ชาวบราซิลเสียชีวิตอย่างน่าเศร้าระหว่างการแข่งขัน San Marino Grand Prix ในเมือง Imola หลังจากชนรถของ Williams เข้ากับกำแพงคอนกรีตด้วยความเร็ว 145 ไมล์ต่อชั่วโมง
วิธีทำให้ลูกไม่มีกลิ่น
ชิ้นส่วนของชุดกันสะเทือนทะลุหมวกกันน็อกของเขาและเขาเสียชีวิตจากอาการกะโหลกแตกถึงแก่ชีวิต การเสียชีวิตของ Senna เป็นครั้งที่สองที่เกิดขึ้นในสองวันในขณะที่ Roland Ratzenberger ชาวออสเตรียเสียชีวิตด้วยเช่นกันหลังจากประสบเหตุขัดข้องในลักษณะเดียวกันระหว่างการแข่งขันรอบคัดเลือก ในระหว่างการประชุมทีมก่อนการแข่งขัน Senna ได้แจ้งความกังวลเกี่ยวกับการแข่งขันในอนาคต
มีการเปิดเผยในเวลาต่อมาว่ามีการพบธงชาติออสเตรียที่ร่วงโรยในรถของเขาซึ่งเขาตั้งใจจะสร้างขึ้นเพื่อเป็นเกียรติแก่ Ratzenberger หลังการแข่งขัน
Jules Bianchi
ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2497 และ พ.ศ. 2537 มีการบันทึกผู้เสียชีวิตทั้งหมด 24 รายควบคู่ไปกับการบาดเจ็บที่เปลี่ยนแปลงชีวิตอื่น ๆ อีกมากมายในประวัติศาสตร์ของ F1 และในวันที่ 17 กรกฎาคม 2015 Jules Bianchi โชคร้ายกลายเป็นผู้เสียชีวิตในอันดับที่ 25 ของ F1 คนขับรถมารุสเซียวัย 25 ปีเสียชีวิตจากอาการบาดเจ็บที่สมองจากอุบัติเหตุรถชนระหว่างการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ญี่ปุ่นเมื่อเดือนตุลาคม 2014 เขาอยู่ในอาการโคม่านับตั้งแต่เกิดอุบัติเหตุซึ่งเขาชนด้วยเครนเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงซึ่งกำลังใช้งานอยู่ เพื่อรับรถคันอื่น
แม้ว่านักขับชาวฝรั่งเศสจะเป็นนักแข่งคนแรกที่เสียชีวิตจากอาการบาดเจ็บระหว่างการแข่งขัน F1 Grand Prix นับตั้งแต่ Ayrton Senna เมื่อ 21 ปีก่อน แต่ก็ยังคงเน้นย้ำประเด็นสำคัญ ความจริงที่ว่ามาตรการและกฎระเบียบด้านความปลอดภัยที่มีอยู่ในมอเตอร์สปอร์ตระดับมืออาชีพไม่สามารถลดความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับกีฬาได้นั้นยังคงเป็นเรื่องที่น่ากังวล
คุณคิดยังไง?
เริ่มการสนทนาไม่ใช่จุดไฟ โพสต์ด้วยความเมตตา
เขียนความคิดเห็น
